Koridor 10, istočni krak

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Svečanost povodom otvaranja Istočnog kraka Koridora 10 održava se danas od 12 sati, a kako najavljuju iz „Puteva Srbije“, odmah nakon što se to završi, negde od 14 sati trebalo bi da ova deonica bude otvorena i za saobraćaj.

Koridor 10 jedan je od najvažnijih panevropskih saobraćajnih koridora koji prolazi kroz Srbiju i povezuje Austriju, Mađarsku, Sloveniju, Hrvatsku, Srbiju, Bugarsku, Makedoniju i Grčku.

Besplatna putarina do 1. decembra

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je juče da će do 1. decembra vožnja autoputem istočnog kraka Koridora 10 biti besplatna.

– Razgovarao sam sa Zoranom Mihajlović i Zoranom Drobnjakom da do 1. decembra vožnja autoputem bude besplatna. Ne može duže, moraju neke pare i u državnu kasu, tako da pozivam građane da iskoriste tu priliku i vide kako to izgleda – rekao je Vučić odgovarajući na pitanja novinara posle skupa posvećenog Zapadnom Balkanu u organizaciji Svetskog ekonomskog foruma.

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Što se tiče putarina, sa završetkom ove deonice, iz „Puteva Srbije“ naglašavaju da će se na deonici Niš-Dimitrovgrad preći sa otvorenog na zatvoreni sistem plaćanja (sa uzimanjem magnetne kartice na ulazu na autoput i davanjem kartice na naplatu pri izlasku sa njega).

Cene putarine

Cena putarine određuje se po pređenom kilometru koji je za prvu kategoriju vozila ( automobile i kombi vozila) do 3,5 tona iznosi 4,0728 dinara po pređenom kilometru, dok je za motocikliste koji spadaju u prvu A kategoriju cena 2,0367 dinara po kilometru.

Cena putarine će tako za deonicu Beograd-Dimitrovgrad iznositi 1.290 dinara za prvu kategoriju vozila (automobile i kombi vozila do 3.500).

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Primer: Rastojanje između „petlje Tranšped“ i petlje „Gradina“ iznosi 315,9 kilometara, pa će cena putarine za navedenu deonicu iznositi 1.290 dinara.

Cena putarine za deonicu Niš-Dimitrovgrad zavisiće od mesta/ naplatne stanice na kojoj se vozilo uključuje na autoput.

Primer 1: Ukoliko se vozilo uključi na naplatnoj stanici „Niš sever“, a isključi na na naplatnoj stanici „Dimitrovgrad“, platiće putarinu u iznosu od 410 dinara za automobile i kombi vozila.

Primer 2: Ukoliko se vozilo u saobraćaj uključi na naplatnoj stanici „Niš istok“, a uključi na naplatnoj stanici „Dimitrovgrad“, platiće putarinu u iznosu od 380 dinara za pomenutu kategoriju vozila.

„Putevi Srbije“ su za „Blic“ napravili i računicu putarine do i od naplatne stanice „Preševo“.

Cena putarine za deonicu Beograd- Preševo iznosiće 1.402 dinara, za prvu kategoriju vozila.

Primer: Rastojanje između petlje „Tranšped“ i petlje „Preševo“ iznosi 358,3 kilometra, pa će cena putarine za navedenu deonicu iznisiti 1.460 dinara za automobile i kombi vozila.

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Cena putarine za deonicu Preševo-Dimitrovgrad iznosiće 1.020 dinara za prvu kategoriju vozila.

Primer: Rastojanje između petlje „Preševo“ i petlje „Grdina“ iznosi 249,8 kilometara, pa će putarina tako iznositi 1.020 dinara za automobile i kombi vozila.

Za sve ostale kategorije vozila računanje se vrši na sličan način, a cena putarine po kilometru za ostale kategorije je sledeća:

I kategorija (motocikli, motorni motocikli i četvorocikli): 2,0367 dinara po kilometru

II kategorija (automobil sa prikolicom, kombi vozila s prikolicom) : 6,1091 dinara po pređenom kilometru

III kategorija (manji kamioni i manji autobusi do 3,5 tone): 12,2183 dinara po pređenom kilometru

IV kategorija (Šleperi i autobusi na sprat sa dodatkom za prtljag): 24,4366 dinara po pređenom kilometru.

Ograničenje brzine i propratni sadržaj

Ograničenje brzine kao i na drugim modernijim deonicama biće 130 kilometara na sat, a kako je direktor „Puteva Srbije“ Zoran Drobnjak već najavio za „Blic“ vozačima u Srbiji će se uskoro tolerisati brzina do 150 kilometara na sat na onim deonicama autoputa gde je sada ograničenje 130 na sat, što podrazumeva i ovu deonicu. To je za sada samo predlog koji je on uputio MUP-u.

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Što se tiče propratnih sadržaja na istočnom kraku Koridora 10, koji se za saobraćaj otvara u subotu, poput pumpi, hotela i restorana, Drobnjak objašnjava da će građani ipak morati malo da pričekaju.

Kako je pojasnio, nakon otvaranja obavlja se licitacija, nakon koje se daje zemljište u najam, pa tek onda sledi izgradnja sadržaja.

Najzahtevnija deonica Istočnog kraka

Treba napomenuti da su radovi na najzahtevnijoj deonici istočnog kraka Bancarevo-Crvena reka dugačkoj 12,4 kilometara i najkompleksnija konstrukcija – galerija na kosini šest bili završeni za svega tri i po meseca.

– Na izgradnju galerije utrošeno je 7.933 kubika betona i 3.219 tona armature. Izvedeno je 132 šipova, a krovna konstrukcija je napravljena od monolitne ploče od betona debljine 1,3 metara. Iznad galerije postavljeno još 80.000 kubika nasipa kao kontrateg da bi cela konstrukcija još čvršće osigurala autoput – ističe za „Blic“ Milan Karadžić, inženjer „Koridora Srbije“ i dodaje da su izvođači radova radili u tri smene kako ceo posao završili do kraja oktobra.

Galerija je povezana sa desnom cevi tunela Bancarevo koji je u ukupnoj dužini od 733 metara posebna atrakcija na istočnom kraku. Reč je o pametnom tunelu, tako pokrivenim kamerama da se saobraćajem u njemu može upravljati iz obližnjeg tehničko-operativnog centra.

87 mostova, 5 saobraćajnih petlji, 5 tunela…

Deonicu autoputa E80 od Proseka do granice sa Bugarskom ukupne dužine 86,8 kilometara (Istočni krak Koridora 10) karakteriše 87 mostova, 5 savremeno opremljenih tunela i 5 saobraćajnih petlji. U kompletan istočni krak ugrađeno je oko 780.000 tona asfalta.

Najduži most je most broj 13 na deonici Crvena Reka – Čiflik, koji prelazi preko reke Nišave i železničke pruge Niš-Dimitrovgrad. Ukupna dužina tog mosta je 475 metara, rečeno je „Blicu“ u Koridoroma Srbije.

Foto: Milan Ilic / RAS Srbija

Do sada je, kako saopštavaju, pušteno u javni saobraćaj 65 kilometara punog profila autoputa (od Crvene Reke do granice sa Bugarskom) i 17,5 km paralelnog nekomercijalnog puta Bela Palanka–Pirot.

Završetkom deonice Bancarevo-Crvena Reka, pustiće se u javni saobraćaj i kompletno završena deonica Prosek–Bancarevo, koju karakteriše 10 mostova ukupne dužine 392,9 m i 16 kosina.

Otvaranjem istočnog kraka Koridora 10 za saobraćaj neće više biti potrebe za naplatnom rampom kod hotela „Nais“ niti u Doljevcu, a njih će zameniti bočne rampe: kod malčanske petlje, na ulazu u Niš kod kasarne „Mija Stanimirović“, kod Novog sela i kod Matejevca, kod Bele Palanke i Pirota. Novoizgrađena deonica Prosek-Crvena reka imaće i dva parkirališta: Toplik i Crvenu reku.



Vest preuzeta sa portala „Blic“